Grubberräder: Merkmale Der Stützräder. Wie Ziehe Ich Sie An Und Aus? Wie Wählt Man Räder Für Einen Grubber Zwischen Den Reihen?

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Video: Caravan Stützrad gegen Zwillings Räder tauschen Teil 1 von 2 2024, März
Grubberräder: Merkmale Der Stützräder. Wie Ziehe Ich Sie An Und Aus? Wie Wählt Man Räder Für Einen Grubber Zwischen Den Reihen?
Grubberräder: Merkmale Der Stützräder. Wie Ziehe Ich Sie An Und Aus? Wie Wählt Man Räder Für Einen Grubber Zwischen Den Reihen?
Anonim

Der Grubber ist der „Haupthelfer“für Landwirte und Hobbygärtner auf Grundstücken. Die Manövrierfähigkeit und Manövrierfähigkeit des Geräts hängt direkt von der Qualität und korrekten Installation der Räder ab. Das Auswählen und Wechseln der Transportelemente am Grubber wird nicht schwierig sein. Die Hauptsache ist, die Besonderheiten ihrer Typen zu berücksichtigen.

Arten von Rädern für einen Motorgrubber. Wie wählt man sie aus?

Der Grubber selbst ist eine mechanische Struktur, die in Haushaltsparzellen verwendet wird, um die landwirtschaftliche Arbeit zu erleichtern. Damit die Spezialausrüstung ihre Aufgaben zu 100 % erfüllen kann, müssen alle Teile, insbesondere die Bewegungselemente, funktionsfähig sein. Letztere sind in folgende Typen unterteilt:

  • Unterstützung;
  • Gummi;
  • Traktion;
  • Metall mit Stegen;
  • gepaart.
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Standardmäßig ist der Grubber mit einem Rad (Stütze) ausgestattet, das die Hauptlast auf sich nimmt. Dieser Teil des Gerätes ist „zuständig“für die Lebensdauer und Optimierung im Betrieb. Es besteht die Meinung, dass bei einigen "Landarbeiten" das Vorderrad entfernt werden sollte.

Beachten Sie bei der Auswahl der Räder für einen Grubber zwischen den Reihen die folgenden Informationen

  • Traktions- und Lufträder sind für ihre Vielseitigkeit und das Vorhandensein eines originellen Laufflächenmusters bekannt. Sie werden im Alltag oft als "Weihnachtsbaum" bezeichnet. Sie sind groß (mehr als 20 cm breit und 40 cm im Durchmesser). Die Räder ermöglichen ein leichtes Bewegen des handgeführten Traktors sowohl auf der Straße als auch auf klebrigen Böden. Die beeindruckenden Abmessungen der Räder ermöglichen den Einsatz des Geräts zum Pflügen großer Flächen. Traktionsräder eignen sich auch hervorragend für eine Schneefräse oder einen Trolley. Die erstaunliche Festigkeit von Gummi ist beliebt für seine Haltbarkeit.
  • Transportelemente aus Metall mit Stollen sind schwerer. Stahl-"Zähne" schieben den Grubber nach vorne und verhindern, dass er im zähflüssigen Ton "ertrinkt".
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  • Gummi (fest) nicht nur auf Grubbern, sondern auch auf kleinen Traktoren installiert. Sie haben eine "rollende" Eigenschaft und werden häufig in bewaldeten (schwer zu passierenden) Geländen verwendet.
  • Gepaart bestehen aus 2 Elementen gleicher Größe und Form. Dieses Design erhöht die Leistung des Geräts erheblich und erhöht seine Geschwindigkeit. Sie haben einen hervorragenden Oberflächenkontakt und sind einfach zu Hause zu erstellen. Sie implizieren auch die Möglichkeit der sofortigen Entfernung von Elementen des externen Plans.

Manchmal "fehlt" die Grundkonfiguration der Räder, und diese Elemente müssen unabhängig voneinander durchgeführt werden.

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Wie werden die Räder am Grubber hergestellt und installiert?

Eine Modernisierung des Einachsschleppers ist in folgenden Fällen erforderlich:

  • um die Qualität des Pflügens mit niedrigem Raddruck zu verbessern;
  • Gummireifen sind nicht zum Pflügen geeignet, die schnell verschleißen;
  • eine Erhöhung des Chassis;
  • Erstellung einer neuen Modifikation.
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Für die Eigenproduktion von Transportelementen für einen Motorgrubber eignen sich zwei oder vier Räder aus beliebten sowjetischen Autos.

Der Herstellungsprozess umfasst die folgenden Schritte:

  • wir fixieren die Achswelle im Transportelement;
  • damit es abnehmbar ist, schweißen wir ein Rohr mit einem Durchmesser von 30 mm an eine Metallplatte;
  • wir machen Löcher in die Platte (nicht mehr als 10 mm) für die Führungen an den Autofelgen;
  • mit einem Bohrer machen wir ein Durchgangsloch in das Rohr (unter dem Splint);
  • wir legen das Rohr senkrecht zur Platte und befestigen es entlang der Seitenteile und schweißen es;
  • Dann schrauben wir die Achswelle an das Rad und sichern sie mit einem Splint.

Daher ist es nicht schwierig, die Räder am Grubber zu installieren und zu entfernen. Dazu müssen Sie nur ein paar Befestigungselemente lösen. Der letzte Schritt impliziert das Vorhandensein eines speziellen Gerätesatzes (Schraubendreher, Schraubenschlüssel und Wagenheber).

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In der kalten Jahreszeit verwenden wir einen Satz Reifen für den Winter. Im Winter kann der Grubber mit Stollen ausgestattet werden. Sie können in Geschäften (spezialisiert) gekauft und mit eigenen Händen hergestellt werden. Folgende Gegenstände werden benötigt:

  • unnötige Autoräder;
  • "Ecke" aus Stahl zur Herstellung von "Haken";
  • dichte Quadrate aus Stahl;
  • Schrauben;
  • Traktions- oder Metallräder eignen sich perfekt zum Erstellen von Stollen.

Also lasst uns anfangen:

  • wir nehmen als Grundlage alte Scheiben aus einem Auto ohne Gummi;
  • wir befestigen die Halbachsen mit einer Schweißmaschine daran;
  • wir fangen an, "Haken" zu machen;
  • wir nehmen die Ecken aus Stahl und passen ihre Größe mit einem "Schleifer" an (ihre Größe überwiegt den Rand der Scheibe);
  • an der Felge befestigen (im Abstand von jeweils 15 cm);
  • Im letzten Schritt fixieren wir sie mit Hilfe von "Zähnen".
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Zusatzkonstruktionen

Für den Grubber können sowohl Transportelemente als auch zusätzliche Rahmenteile gebaut werden. So "verwandelt" sich das Gerät in einen kleinen Traktor. In diesem Typ kann der Grubber als geländegängiges Fahrzeug verwendet werden. In diesem Fall werden die Räder des Standardtyps mit niedrigem Druck entfernt und durch Stollen (groß) ersetzt.

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