2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-09 13:12
Motoblöcke verschiedener Größen und Firmen (einschließlich der von TM "Neva") sind zu einem unverzichtbaren Helfer für Landwirte und Besitzer großer Sommerhäuser geworden. Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit dieses Gerätes hängt von seinem technischen Zustand und der richtigen Pflege ab. Daher lohnt es sich, die Grundprinzipien der Wartung der Getriebe des Einachsschleppers Neva zu berücksichtigen.
Termin
Die Möglichkeiten, die Drehzahl der Welle eines Verbrennungsmotors zu regulieren, sind durch die verfügbaren Betriebsarten begrenzt, daher werden in der Motorausrüstung (vom Motorblock bis zum Auto) traditionell Geräte verwendet, die es ermöglichen, die Drehzahl zu ändern vom Motor auf bestimmte Bauteile übertragen.
Wird zu diesem Zweck in Autos ein Getriebe verwendet, so werden bei Neva-Einachsschleppern traditionell Getriebe verbaut, die es ermöglichen, Drehzahl, Drehmoment und Bewegungsrichtung zu steuern. An diesem Element werden die Räder des Geräts und verschiedene Anbaugeräte angeschlossen, die an den Motor angeschlossen werden müssen (z. B. Grubbermesser, Mähmesser, Besen usw.).
Wie funktioniert es?
Trotz der Tatsache, dass das Werk "Krasny Oktyabr" in St. Petersburg eine breite Palette von Motorblöcken "Neva" herstellt, die sich in Leistung und Konfiguration unterscheiden, ist das Getriebe in all diesen Geräten nach einem einzigen allgemeinen Schema angeordnet. Nach dem Funktionsprinzip gehört das verwendete Getriebe zu der Art der Zahnradkette, bei der die Drehzahländerung durch das Zusammenwirken eines Systems von Zahnrädern mit unterschiedlichen Durchmessern und mit unterschiedlicher Zähnezahl erfolgt, die entweder in direktem Kontakt miteinander oder sind durch einen Kettenantrieb verbunden.
Diese Konstruktion kombiniert die bei Motorblöcken verwendete Vorrichtung mit dem Schaltmechanismus des Fahrrads - die Verlangsamung der Drehung wird durch die Übertragung der Übertragungskette auf ein Zahnrad mit großem Durchmesser erreicht. Der einzige Unterschied besteht darin, dass im Getriebe zusätzlich zu den auf derselben Achse befindlichen Zahnrädern auch separate Zahnstangen verwendet werden, die es ermöglichen, Drehzahl und Drehrichtung über einen größeren Bereich zu variieren sowie die Drehung zu übertragen gleichzeitig auf die Räder des Einachsschleppers und auf die darauf verwendete Ausrüstung …
Das gesamte System von Ketten, Wellen und Zahnrädern der Getriebe der Motorblöcke "Neva" ist in einem robusten, abgedichteten Gehäuse aus Aluminium untergebracht. Die Schmierung der rotierenden Teile erfolgt durch Befüllen des Produkts mit Öl (dieses Strukturprinzip wird "Ölbad" genannt).
Ein wichtiges Konstruktionsmerkmal der bei Neva handgeführten Traktoren verwendeten Getriebe ist das Vorhandensein eines Mechanismus zum Auskuppeln der Radachswellen, der es auf Wunsch ermöglicht, das Drehmoment auf nur eines der 2 Räder des Geräts zu übertragen. Dies erleichtert das Manövrieren erheblich.
Der Schalthebel sowie andere Elemente zur Steuerung des Getriebes sind herausgezogen, was die Einstellung erheblich erleichtert. Es gibt insgesamt 5 Stellen. Wenn der Hebel gedrückt wird, trennt die damit verbundene Gabel die drehübertragende Kupplung von den Gängen. Beim Schalten des Hebels bewegt die Gabel die Kupplung in die gewünschte Position. Beim Loslassen des Hebels rastet die Kupplung mit der gewünschten Gangschaltung ein und die Gabel kehrt in ihre Grundstellung zurück. Im Normalbetrieb wird die Drehung über ein Zahnrad in der Nähe der Eingangswelle des Gerätes übertragen.
Das Ankuppeln des Antriebs an die rechte Achse führt zu einer Verlangsamung des Einachsschleppers. Beim „Ertrinken“des Schaltknaufs bewegt sich die Kupplung in den linken, größeren Gang, was zu einem Herunterschalten führt. Dies ist nützlich, wenn Sie bei niedrigerer Fahrgeschwindigkeit mehr Drehmoment entwickeln müssen.
Das Ausfahren des Hebels bis zum Ende führt schließlich zu einem Overdrive, der eine höhere Fahrgeschwindigkeit ermöglicht.
Die Abmessungen der bei den Produkten des Werks Krasny Oktyabr verwendeten Getriebe betragen 23 × 30 × 61 cm und ihr Gewicht ohne Öl überschreitet 18 kg nicht. Das Volumen der Ölwanne zum Befüllen des Gerätes mit Öl beträgt 2,2 Liter.
Der Durchmesser der Welle, die die Drehung vom Gerät auf die Räder überträgt, beträgt 30 mm.
Ein wesentlicher Nachteil der in den Getrieben der handgeführten Neva-Traktoren verwendeten Konstruktion ist die Tatsache, dass zum Schalten der Gänge der Motor abgestellt und gewartet werden muss, bis die Drehung der Riemenscheibe des Geräts vollständig zum Stillstand gekommen ist. Das Schalten von "heißen" Gängen kann zu Fressen, Kettenbruch oder Zahnbruch führen.
Grundregeln für die Ausführung von Arbeiten
Alle Arbeiten zur Demontage und Montage des Getriebes sowie zu seiner Wartung müssen an einem vorbereiteten Arbeitsplatz mit allen erforderlichen Werkzeugen durchgeführt werden. Es ist unbedingt sicherzustellen, dass der Arbeitsplatz sauber ist, um das Eindringen von Staub, Schmutz und Ablagerungen in den Mechanismus zu verhindern … Es wird empfohlen, alle Arbeiten mit sauberen Arbeitshandschuhen durchzuführen, die sowohl die Hände vor Verletzungen und Schmutz schützen als auch die Getriebekomponenten vor unerwünschtem Schmutz und Staub schützen.
Behalten Sie den Zustand des von Ihnen verwendeten Werkzeugs genau im Auge - es sollten keine erkennbaren Schäden, insbesondere Risse, vorhanden sein … Nichtbeachtung führt zu gefährlichen Verletzungen.
Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab, bevor Sie es zerlegen. Danach müssen Sie alle Teile des Geräts gründlich von möglichen Verunreinigungen reinigen.
Nach der Reparatur und Montage des Getriebes unbedingt frisches Öl einfüllen, bevor es in Betrieb genommen wird.
Typische Pannen und deren Behebung
Die häufigsten Ausfälle des Geräts sind wie folgt.
- Ölfluss durch die Abtriebswelle. Um dieses Problem zu beheben, müssen die im Getriebe eingebauten Wellendichtringe ausgetauscht werden. Um sie zu ersetzen, müssen Sie neue kaufen, die im Getriebe installierten mit einem Schraubendreher demontieren und dann neue Öldichtungen an ihrer Stelle installieren. Dies wird dazu beitragen, den handgeführten Traktor zu stärken, dessen Leistung aufgrund ständiger Öllecks aus dem Getriebe reduziert wird.
- Bei einer Undichtigkeit der Schaltwelle haben Sie möglicherweise zu viel Fett in das Getriebe gegeben. Daher reicht es aus, das überschüssige Öl abzulassen und zu prüfen, ob dies zur Behebung des Problems beigetragen hat. Wenn weiterhin Undichtigkeiten auftreten, hilft ein Austausch der Öldichtungen.
- Unterbrechung, die entweder zum Blockieren führt oder dazu, dass das Gerät nicht in einzelnen Gängen betrieben werden kann. Zur Reparatur müssen Sie die gebrochene Kette durch eine neue ersetzen.
- Wenn das Getriebe in keinem der verbauten Gänge Drehmomente überträgt, ist höchstwahrscheinlich eines der Gänge gebrochen. Nach der Demontage müssen Sie das defekte Kettenrad finden und durch ein neues ersetzen.
- Wenn die Gänge nicht schalten, müssen Sie den Zustand von Gabel, Buchse und Gewinde des Schaltknaufs überprüfen und dann das beschädigte Element ersetzen.
Um die Fähigkeiten des handgeführten Traktors zu erweitern, hilft seine Modernisierung durch den Einbau eines vollwertigen Getriebes, beispielsweise von einem VAZ-Auto, anstelle eines Getriebes.
Wie wählt man Ersatzteile aus?
Wenn Sie möchten, dass Ihr handgeführter Traktor ohne ständige Reparaturen stabil arbeitet, kaufen Sie nur neue Ersatzteile von autorisierten Händlern. Ersatzteile für Getriebe kaufen Sie am besten in zertifizierten Servicezentren und Partnergeschäften des Werks Krasny Oktyabr.
Achten Sie besonders auf die Ölsorte, die Sie dem Getriebe hinzufügen möchten.
Für Geräte, die an Neva handgeführten Traktoren verwendet werden, sind die folgenden Getriebeölmarken am besten geeignet:
- TEP-15;
- TM-5;
- SAE90 API GI-2;
- SAE90 API GI-5.
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