Ladegerät Für Einen Schraubendreher: Wie Lädt Man Einen 12- Und 18-Volt-Schraubendreher Mit Einem Universalladegerät Richtig Auf? Eigenschaften Des Pulsmodells

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-18 12:07

Der Akkuschrauber vereinfacht die Montage von Befestigungselementen erheblich, zumal er nicht an eine Steckdose gebunden ist - Sie können sogar auf der Straße oder in Räumen ohne Strom arbeiten. Gleichzeitig ist eine der wichtigsten Komponenten eines solchen Geräts das Ladegerät, denn in vielerlei Hinsicht hängt der Bedienkomfort des Geräts davon ab.

Was ist das?

Das Akkuladegerät für Schraubendreher ist ein Gerät, mit dem Sie die durch die Verwendung des Werkzeugs verursachte Akkuleistung wieder auffüllen können. Aufgrund der Fähigkeit, die Batterie viele Male aufzuladen, kann die Batterie selbst relativ klein in Größe und Kapazität sein, solange die Anzahl der Aufladezyklen groß ist und das Ladegerät eine hohe Wiederherstellungsrate der anfänglichen Ladung bietet.

Alle Ladegeräte können global in 2 Klassen eingeteilt werden: eingebaut und ferngesteuert . Im ersten Fall muss der Akku zum Laden nicht extra entfernt werden - das Kabel mit einem elektrischen Stecker wird direkt am Instrumentenkörper angeschlossen (oder sogar dauerhaft daran befestigt), was sehr praktisch ist. Remote-Ladegeräte sind ein separater Mechanismus, bei dem der Akku aus dem Schraubendrehergehäuse entfernt und in einen speziellen Clip eingesetzt wird. Letzterer hat das gleiche Kabel mit einem Stecker und wird in eine Steckdose gesteckt. Jede der Lösungen hat ihre eigenen Vor- und Nachteile, aber dazu später mehr.

Wenn die oben beschriebene Klasseneinteilung die Funktion der Mechanik nicht grundsätzlich beeinflusst, ist die Übereinstimmung des Ladegerättyps mit dem Batterietyp von entscheidender Bedeutung. Tatsache ist, dass es auch heute noch verschiedene Arten von Batterien für Elektrowerkzeuge gibt, von denen jede ihre eigenen Arbeitsmerkmale hat. Wenn das Ladegerät die geforderten Parameter nicht erfüllt, kann dies sehr schnell zu einer Beschädigung des Akkus führen. Um zu verstehen, welche Kriterien ein Ladegerät haben sollte, betrachten wir kurz die Eigenschaften aller Haupttypen von Batterien.

• Nickel-Cadmium-Batterien heute sind sie schon recht selten - ihre Popularität sinkt aufgrund vieler Faktoren, darunter die Toxizität des Inhalts, die Fähigkeit zur schnellen Selbstentladung, das hohe Gewicht bei relativ geringer Ladung und der "Memory-Effekt". Das letzte Kriterium bedeutet, dass der Akku immer zuerst vollständig entladen und dann vollständig geladen werden muss. Wird diese Regel nicht befolgt, nimmt seine ohnehin geringe Kapazität vor unseren Augen buchstäblich ab. Der einzige große Vorteil dieser Art von Batterien ist vielleicht ihre Fähigkeit, bei niedrigen Temperaturen normal zu arbeiten. Gleichzeitig halten sie auch hohen Belastungen stand, daher werden Ladegeräte für sie oft mit der Fähigkeit hergestellt, so schnell wie möglich aufzuladen - dies ist sehr wichtig, da Sie immer von 0% auf 100% laden müssen.
• Nickel-Metallhydrid-Batterien werden als verbesserte Version von Nickel-Cadmium angesehen - die Mängel wiederholen sich im Allgemeinen, aber sie kommen alle in viel geringerem Maße zum Ausdruck. Außerdem sind im Inhalt solcher Batterien keine giftigen Bestandteile sichtbar. Auch die Vorteile sind denen des bisherigen Akkutyps sehr ähnlich, da diese Akkus bereits viel häufiger vorkommen und die Ladegeräte für beide Typen sehr ähnlich sind. Der einzige Indikator, bei dem Metallhydrid-Netzteile schlechter sind als Cadmium-Netzteile, sind die Kosten.
• Lithium-Ionen-Batterien gelten zu Recht als die modernsten und technisch besten. Sie weisen die meisten Nachteile der oben beschriebenen Batterien auf, zum Beispiel, sie wiegen wenig bei einer erheblichen Ladung, entladen sich um einige Prozent pro Monat Inaktivität selbst und sind völlig frei von dem "Memory-Effekt".. Lange Zeit wurden sie für eine etwas beschleunigte Entladung bei Frostarbeiten kritisiert, aber in den letzten Jahren wurde auch dieses Problem nach und nach gelöst. Es gibt zwar immer noch Nachteile, und die höchsten Kosten sind bei weitem nicht die einzigen. Daher ist es höchst unerwünscht, eine solche Batterie vollständig zu entladen - danach kann sie ihre ursprüngliche Kapazität nicht wiederherstellen, obwohl der Vorteil besteht, dass sie aufgrund des Fehlens des "Memory-Effekts" jederzeit wieder aufgeladen werden kann. Ein weiteres Problem ist die Möglichkeit, dass die Batterie bei Überhitzung durch Überladung explodiert, daher muss das Ladegerät für eine solche Batterie mit einem Mikrocontroller ausgestattet sein.

Ladegeräte können sich unter anderem in der Spannung unterscheiden - 12, 14, 4 oder 18 Volt (diese Anzeige muss unbedingt der in der Anleitung für den Schraubendreher empfohlenen entsprechen). Als zusätzliche Optionen gibt es eine spezielle Möglichkeit des beschleunigten Ladens sowie die Anzeige des Ladezustands und die automatische Abschaltung bei voller Ladung oder einer unvorhergesehenen Situation. Das Vorhandensein zusätzlicher Funktionen wirkt sich negativ auf die Kosten des Ladegeräts aus.

Arbeitsprinzip

Das Ladegerät sollte nicht als einfaches Kabel genommen werden, mit dem Sie den Akku aus einer Steckdose mit Strom versorgen können - dieses Gerät ist immer etwas komplizierter. Je nach dem genauen Funktionsumfang einer bestimmten Instanz kann dieser unterschiedlich angeordnet sein, im Allgemeinen sind die Methoden zur Erreichung des Ziels jedoch immer ungefähr gleich. Da es unmöglich ist, den Akku eines Schraubendrehers direkt an einer 220-V-Steckdose aufzuladen, ist ein wesentlicher Bestandteil jedes Ladegeräts ein Abwärtstransformator, der für eine deutliche Spannungsreduzierung sorgt. Er selbst senkt die Spannung in der Regel nicht auf den gewünschten Wert ab - der Strom erhält erst später die erforderlichen Eigenschaften und fließt durch Diodenbrücken und Mikroschaltungen.

Damit nicht die gesamte Füllung des Ladegeräts, ganz zu schweigen vom Akku oder dem Schraubendreher insgesamt, bei einer zu hohen Spannung im Stromnetz nicht durchbrennt, wird ganz am Anfang des Stromkreises eine Sicherung eingebaut. Die Ladungsbegrenzung wird normalerweise auf eine der beiden gebräuchlichsten Arten erreicht . - Entweder misst der Mikrocontroller den Strom im Akku oder die Ladezeit wird durch einen Timer begrenzt. Bei Lithium-Ionen-Akkus bietet sich die erste Möglichkeit an, da diese jederzeit aufgeladen werden können und somit der genaue Ladezeitpunkt nicht ermittelt werden kann. In diesem Fall droht durch Überladung eine Explosion, daher ist es sehr wichtig, dass der Mikrocontroller den Ladezustand ermitteln und die Stromversorgung rechtzeitig abschalten kann. Der Timer eignet sich gut zum Aufladen verschiedener Arten von Nickelbatterien - sie haben keine Angst vor einer Überladung, außerdem müssen sie vor dem Vorgang vollständig entladen werden, da die Ladezeit immer ungefähr gleich ist.

Aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit sind einige teure Ladegeräte auch mit Anzeigen ausgestattet, bei denen es sich normalerweise um normale LEDs handelt. Oft erfüllen sie unterschiedliche Funktionen - eine kann die Tatsache zeigen, dass das Gerät mit dem Netzwerk verbunden ist, die andere zeigt, dass der Strom nirgendwo in den Mikroschaltungen verloren geht und in die Batterie eindringt, der dritte kann sogar den ungefähren Ladezustand anzeigen und hervorheben nur ein bestimmter Teil der Linie, in der sie gebaut werden.

Typen und Typen

Es gibt auch universelle Ladegeräte für alle Arten von Batterien, aber dennoch ist in den meisten Fällen ein Ladegerät die beste Lösung, das optimal auf die Bedürfnisse einer bestimmten Batterie abgestimmt ist. Interessanterweise weisen zahlreiche Rezensionen auf die mangelhafte Übereinstimmung der mit dem Schraubendreher selbst gelieferten "nativen" Ladegeräte hin . Sprich, Hersteller sparen an diesem Teil oft, weshalb auch ein neues Werkzeug recht schnell kaputt gehen kann. Aus diesem Grund ziehen es viele Verbraucher vor, Ladegeräte selbst zusammenzubauen, aber in diesem Fall lohnt es sich, das Schema und die Übereinstimmung aller Teile strikt einzuhalten.

Mit eingebautem Netzteil

Durch das eingebaute Ladegerät ähnelt der Akkuschrauber einem Netzschrauber - er wird einfach in die Steckdose gesteckt und nach dem Ladevorgang wird das Kabel entweder abgezogen oder in einem speziellen Fach versteckt. Ein solcher analoger Mechanismus fungiert hauptsächlich als Spannungsstabilisator, er ermöglicht das Laden des Akkus, ohne ihn aus dem Gerätegehäuse zu entfernen. Ein wesentlicher Nachteil dieser Lösung besteht darin, dass das Gerät während des Ladevorgangs nicht mit einem Ersatzakku verwendet werden kann, da der einzige Platz für den Akku bereits belegt ist. Andererseits wird die Wahrscheinlichkeit, das Netzteil zu verlieren oder zu vergessen, minimiert, da es kein separater Mechanismus ist und immer griffbereit ist - an der gleichen Stelle wie der Schraubendreher selbst.

Da der Austausch eines solchen eingebauten Netzteils ein erhebliches Problem darstellt, versuchen Hersteller in der Regel, den Mechanismus gewissenhaft zu gestalten Daher sollte es keine Probleme mit der Aktualisierung des Ladegeräts geben - es wird sich als ziemlich langlebig herausstellen. Die Notwendigkeit, ein Ladegerät von höchster Qualität auszuführen, führt dazu, dass es die beste Lösung für einen Lithium-Schraubendreher wird - es kann jederzeit aufgeladen werden und aufgrund seiner Integration in ein großes Gehäuse gibt es keine Probleme bei der Ausrüstung des Geräts mit Mikrocontrollern zum Abschalten der Stromversorgung.

Mit externer Stromversorgung

Die externe Stromversorgung für das analoge Ladegerät ist eine alternative Lösung zu den oben beschriebenen. Das funktioniert grundlegend anders: Hier wird der Akku zum Laden aus dem Schraubendreherkörper entfernt und in die Buchse des Ladegeräts selbst eingebaut, was ein völlig separater Mechanismus ist. Diese Lösung scheint gut zu sein, da Sie damit einen Akku aufladen können, während der Schraubendreher selbst arbeitet und vom zweiten angetrieben wird. Diese Tatsache neutralisiert sogar den charakteristischen Nachteil weitgehend - die sehr niedrige Ladegeschwindigkeit solcher Geräte, die sie oft in die Kategorie der Haushaltsgeräte wirft, die nicht für einen langfristigen autonomen Betrieb ausgelegt sind.

Es sind Ladegeräte dieses Typs, die sich oft als universell erweisen und darauf abzielen, mit verschiedenen Batterietypen der drei oben beschriebenen zu arbeiten . Denn um dem Verbraucher die größtmögliche Auswahl an positiven Eigenschaften des Akkus zu bieten, bieten die Hersteller im Lieferumfang sowohl einen Lithium-Ionen- als auch einen Nickel-Cadmium-Akku an. Das Vorhandensein eines separaten Gehäuses ermöglicht es Ihnen, eine komplexere Schaltung einzubauen, mit der Sie die erforderlichen Leistungsparameter für jeden Fall einstellen können. Eine solche Lösung nimmt jedoch natürlich etwas mehr Platz ein.

Impuls

Diese Ladegeräte erweisen sich im Gegensatz zu den beiden oben beschriebenen analogen sowohl als die teuersten als auch als die „intelligentesten“, weshalb professionelle Schrauber als ihr Haupteinsatzgebiet anzusehen sind. Wie es sich für ein teures Gerät gehört, ist es fast immer für verschiedene Batterietypen ausgelegt und vor allem kann es extrem schnell, buchstäblich innerhalb einer Stunde, aufgeladen werden, um mögliche Ausfallzeiten zu minimieren. Für effizientes Arbeiten mit Nickel-Cadmium-Akkus, die unter dem „Memory-Effekt“leiden, verfügt ein solches Ladegerät auch über eine Schnellentladefunktion.

Gleichzeitig ist einer der wichtigen Vorteile eines Impulsladegeräts seine geringe Größe mit schneller Stromversorgung . Theoretisch ist es möglich, eine analoge Lösung mit ähnlichen Eigenschaften zu montieren, die billiger ist, jedoch sind in diesem Fall die Abmessungen des Ladegeräts ungefähr vergleichbar mit den Abmessungen des gesamten Schraubendrehers.

Laderegeln

Damit Ladegerät und Akku auch in Zukunft richtig funktionieren, müssen bestimmte Laderegeln beachtet werden. Wenn die Anleitung zum Schraubendreher dies separat sagt oder sogar der gekaufte Akku oder Ladegerät eine eigene Anleitung hat, muss diese sorgfältig gelesen werden und versuchen, auf keinen Fall von dem abzuweichen, was geschrieben steht. Nickel-Cadmium-Akkus benötigen beispielsweise in der Regel eine vorläufige „Übertaktung“, dazu werden sie dreimal hintereinander vollständig entladen und geladen, nach jeder Entladung warten sie mindestens weitere 8 Stunden, bevor sie wieder aufgeladen werden.

Das Ignorieren dieser Empfehlung führt laut zahlreichen Bewertungen dazu, dass der Akku die angegebene Lademenge nicht erreicht . Erst nach dreimaligem Durchlaufen des Vorgangs kann der Akku zum Laden und zur vollen Nutzung angeschlossen werden, der Betrieb ist jedoch erst nach Erreichen einer hundertprozentigen Ladung zulässig. Anschließend ist ein Aufladen erst nach Erreichen des Ladezustands Null möglich.

Mit Lithium-Ionen-Akkus ist alles viel einfacher - sie benötigen keine Übertaktung und Sie können sie jederzeit aufladen. Gleichzeitig müssen Sie beim Kauf eines billigen Ladegeräts verstehen, dass es möglicherweise keine automatische Abschaltung vorsieht. In diesem Fall liegt es in der Verantwortung des Besitzers, sicherzustellen, dass der Akku nicht überhitzt, andernfalls ist eine Explosion nicht ausgeschlossen. Die empfohlene Temperatur zum Laden von Batterien liegt übrigens im Bereich von 10-40 Grad über Null, es wird nicht empfohlen, diesen Bereich zu verlassen.

Für die Zeit der Inaktivität ist es ratsam, die Batterien aus dem Werkzeug zu entfernen, ohne sie im Koffer zu belassen. Die Ladegeräte selbst sollten nur in spezialisierten Mechanismen gekauft werden, das Experimentieren in diesem Bereich durch den Kauf billiger chinesischer Blöcke ist riskant. Bezüglich der Dauer des Ladevorgangs ist es besser, diesen Punkt zusätzlich in der Anleitung zu überprüfen. Gut, wenn das Ladegerät bei Erreichen des gewünschten Niveaus automatisch abschaltet , aber wenn nicht, sind Überraschungen möglich, denn bei Impulsladegeräten kann die minimale Ladezeit nur eine halbe Stunde betragen und bei analogen Ladegeräten kann sie 7 Stunden erreichen. Wenn keine automatische Abschaltung, aber eine Ladezustandsanzeige vorhanden ist, ist es besser, den Akku sofort nach Erreichen von 100 % abzuklemmen, auch wenn die Anweisungen besagen, dass eine einmalige Überbelichtung keine schlimmen Folgen droht.